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2018注册消防工程师考试报名已接近尾声,复习备考行动已经开始,为了方便考生进行注册消防工程师备考,清大东方消防培训学校将陆续提供注册消防工程师备考知识点,同时提供注册消防工程师考试备考试题,希望对您的备考有所帮助。
今天清大东方消防培训学校将与各位考生一起来复习注册消防工程师《案例分析》中的加油站消防安全知识点!
a. 加油站选址
1. 根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(gb 50156-2012)的规定,加油站宜靠近城市道路,不宜选在城市干道的交叉路口附近;加油站内汽油设备与站外建(构)筑物、道路的安全间距不应小于下表的规定
|
站内汽油设备 |
埋地油罐 |
加油机、通气管管口 |
站外建(构)筑物 |
无汽油回收系统 |
有卸油油气回收系统 |
有卸油和加油油气回收系统 |
无汽油回收系统 |
有卸油油气回收系统 |
有卸油和加油油气回收系统 |
某幼儿园建筑(重要公共建筑物) |
50m |
40m |
35m |
50m |
40m |
35m |
|
|
|
|
|
|
|
某住宅楼(一类保护物) |
20m |
16m |
14m |
16m |
13m |
11m |
某办公楼(二类保护物) |
16m |
13m |
11m |
12m |
9.50m |
8.50m |
某商场(三类保护物) |
12m |
9.50m |
8.50m |
10m |
8m |
7m |
城市主干路 |
8m |
6.50m |
5.50m |
6m |
5m |
5m |
2. 加油站内柴油设备与站外建(构)筑物、道路的安全间距不应小于下表的规定:
|
站内柴油设备 |
|
站外建(构)筑物 |
二级站埋地油罐 |
加油机、通气管管口 |
某幼儿园建筑(重要公共建筑物) |
25m |
25m |
某住宅楼(一类保护物) |
6m |
6m |
某办公楼(二类保护物) |
6m |
6m |
某商场(三类保护物) |
6m |
6m |
城市主干路 |
3m |
3m |
b. 加油站平面布置
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(gb 50156-2012)的规定,加油站的站内平面布景应符合以下要求:
(1) 车辆人口和出口应分开设置
(2) 站内车道宽度应按车辆类型确定,单车道宽度不应小于 4m,双车道宽度不应小于 6m;站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于 9m;站内的道路坡度不应大于 8%,且宜坡向站外;加油作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面
(3) 站内的爆炸危险区域不应超出站区围墙和可用地界线
(4) 加油作业区是指加油站内布置油卸车设施、储油设施、加油机、通气管、可燃液体罐车卸车停车位等设的区域。该区域的边界线为设备爆炸危险区域边界线加 3m,对柴油设备为设备外缘加 3m
(5) 加油站的工艺设备与站外建(构)筑物之间,宜设置高度不低于 2.20m 的不燃烧体实体围墙。当加油站的工艺设备与站外建(构)筑物之间的距离大于安全间距的 i.50 倍,且大于 25m 时,可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙
(6) 站内设施之间的防火距离,不应小于下表的规定
设施名称 |
汽油罐 |
柴油罐 |
汽油通气管管口 |
柴油通气管管口 |
加油机 |
站 房 |
站区围墙 |
汽油罐 |
0.5m |
0.5m |
- |
- |
- |
4m |
3m |
柴油罐 |
0.5m |
0.5m |
- |
- |
- |
3m |
2m |
汽油通气管管口 |
- |
- |
- |
- |
- |
4m |
3m |
柴油通气管管口 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
加油机 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
c. 加油站内设置
1. 加油站内爆炸危险区域:
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(gb 50156-2012)的规定,加油站内爆炸危险区域的等级和范围划分为:
(1) 埋地卧式汽油储罐内部油品表面以上的空间应划分为 0 区
(2) 汽油加油机壳体内部空间应划分为 1 区。埋地卧式汽油储罐的入孔(阀)井内部空间,以其通气管管口为中心,半径为 0.75m 的球形空间和以其密闭卸油口为中心,半径为 0.50m 的球形空间,应划分为 1 区
(3) 以汽油加油机中心线为中心线,以半径为 3m 的地面区域为底面和以加油机顶部以上 0.15m 处半径为
1.50m 的平面为顶面的圆台形空间,应划分为 2 区。距埋地卧式汽油储罐的入孔(阀)井外边缘 1.50m 以内, 自地面算起 1m 高的圆柱形空间;以其通气管管口为中心,半径:为 2m 的球形空间和以其密闭卸油口为中心, 半径为 1.50m 的球形并延至地面的空间,应划分为 2 区
2. 加油工艺及设施:
根据《汽车加油加气站没汁与施工规范》(gb 50156 2012)的规定,加油站的加油工艺及设施应符合以下要求:
(1) 加油站的汽油罐和柴油罐(撬装式加油装置所配置的防火防爆油罐除外)应埋地设置,严禁设在室内或地下室内
(2) 储油罐应采用卧式油罐
(3) 加油机不得设置在室内
(4) 油罐车卸油必须采用密闭卸油方式
(5) 进油管应伸至罐内距罐底 50~1oomm 处。进油立管的底端应为 45。斜管口或 t 形管口。进油管管壁上不得有与油罐气相空间相通的开口
(6) 汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置。通气管管口高出地面的高度不应小于4m。沿建(构)筑物韵墙(柱) 向上敷设的通气管,其管口应高出建筑物的顶面 1.50m 及以上。通气管管口应设置阻火器。当加油站采用油气回收系统时,汽油罐的通气管管口除应装设阻火器外,尚应装设呼吸阀。通气管的公称直径不应小于 50mm
3. 站房和罩棚:
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(gb 50156 2012)和《建筑设计防火规范》(gb50016—2006)的规定,加油站的站房和罩棚应符合以下要求:
(1) 加油作业区内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时,其耐火极限可为 0.25h,顶棚其他部分不得采用燃烧体建造
(2) 汽车加油场地宦设罩棚,罩棚应采用不燃烧体材料建造;进站口无限高措施时,罩棚的净空高度不应小于 4.50m;进站口有限高措施时,罩棚的净空高度不应小于限高高度。罩棚遮盖加油机的平面投影距离不宜小于 2m
(3) 站房是指用于加油站管理、经营和提供其他便利性服务的建筑物。站房可由办公室、值班室、营业室、控制室、变配电问、卫生间和便利店等组成。当站房的一部分位于加油作业区内时,该站房的建筑面积不宜超过 300m2,且该站房内不得有明火设备
(4) 当站房耐火等级不低于二级、建筑层数不大于 3 层且第二层和第三层的人数之和不超过 100 人时, 可以设置 1 部疏散楼梯。站房疏散走道、疏散楼梯的净宽度不应小于 1.10m,安全出口、房间疏散门的净宽度不应小于 0.90m
以上便是今天清大东方消防培训学校与各位考生一起来复习备考的注册消防工程师《案例分析》中的加油站消防安全知识点,预祝各位考生能够取得一个优异成绩!
清大东方消防培训相关知识点推荐:
【考点复习】2018注册消防工程师备考案例分析知识点汇总
 
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2018-10-08
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今天清大东方消防培训学校将与各位考生一起来复习注册消防工程师《案例分析》中的加油站消防安全知识点!
a. 加油站选址
1. 根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(gb 50156-2012)的规定,加油站宜靠近城市道路,不宜选在城市干道的交叉路口附近;加油站内汽油设备与站外建(构)筑物、道路的安全间距不应小于下表的规定
2. 加油站内柴油设备与站外建(构)筑物、道路的安全间距不应小于下表的规定:
b. 加油站平面布置
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(gb 50156-2012)的规定,加油站的站内平面布景应符合以下要求:
(1) 车辆人口和出口应分开设置
(2) 站内车道宽度应按车辆类型确定,单车道宽度不应小于 4m,双车道宽度不应小于 6m;站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于 9m;站内的道路坡度不应大于 8%,且宜坡向站外;加油作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面
(3) 站内的爆炸危险区域不应超出站区围墙和可用地界线
(4) 加油作业区是指加油站内布置油卸车设施、储油设施、加油机、通气管、可燃液体罐车卸车停车位等设的区域。该区域的边界线为设备爆炸危险区域边界线加 3m,对柴油设备为设备外缘加 3m
(5) 加油站的工艺设备与站外建(构)筑物之间,宜设置高度不低于 2.20m 的不燃烧体实体围墙。当加油站的工艺设备与站外建(构)筑物之间的距离大于安全间距的 i.50 倍,且大于 25m 时,可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙
(6) 站内设施之间的防火距离,不应小于下表的规定
c. 加油站内设置
1. 加油站内爆炸危险区域:
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(gb 50156-2012)的规定,加油站内爆炸危险区域的等级和范围划分为:
(1) 埋地卧式汽油储罐内部油品表面以上的空间应划分为 0 区
(2) 汽油加油机壳体内部空间应划分为 1 区。埋地卧式汽油储罐的入孔(阀)井内部空间,以其通气管管口为中心,半径为 0.75m 的球形空间和以其密闭卸油口为中心,半径为 0.50m 的球形空间,应划分为 1 区
(3) 以汽油加油机中心线为中心线,以半径为 3m 的地面区域为底面和以加油机顶部以上 0.15m 处半径为
1.50m 的平面为顶面的圆台形空间,应划分为 2 区。距埋地卧式汽油储罐的入孔(阀)井外边缘 1.50m 以内, 自地面算起 1m 高的圆柱形空间;以其通气管管口为中心,半径:为 2m 的球形空间和以其密闭卸油口为中心, 半径为 1.50m 的球形并延至地面的空间,应划分为 2 区
2. 加油工艺及设施:
根据《汽车加油加气站没汁与施工规范》(gb 50156 2012)的规定,加油站的加油工艺及设施应符合以下要求:
(1) 加油站的汽油罐和柴油罐(撬装式加油装置所配置的防火防爆油罐除外)应埋地设置,严禁设在室内或地下室内
(2) 储油罐应采用卧式油罐
(3) 加油机不得设置在室内
(4) 油罐车卸油必须采用密闭卸油方式
(5) 进油管应伸至罐内距罐底 50~1oomm 处。进油立管的底端应为 45。斜管口或 t 形管口。进油管管壁上不得有与油罐气相空间相通的开口
(6) 汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置。通气管管口高出地面的高度不应小于4m。沿建(构)筑物韵墙(柱) 向上敷设的通气管,其管口应高出建筑物的顶面 1.50m 及以上。通气管管口应设置阻火器。当加油站采用油气回收系统时,汽油罐的通气管管口除应装设阻火器外,尚应装设呼吸阀。通气管的公称直径不应小于 50mm
3. 站房和罩棚:
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(gb 50156 2012)和《建筑设计防火规范》(gb50016—2006)的规定,加油站的站房和罩棚应符合以下要求:
(1) 加油作业区内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时,其耐火极限可为 0.25h,顶棚其他部分不得采用燃烧体建造
(2) 汽车加油场地宦设罩棚,罩棚应采用不燃烧体材料建造;进站口无限高措施时,罩棚的净空高度不应小于 4.50m;进站口有限高措施时,罩棚的净空高度不应小于限高高度。罩棚遮盖加油机的平面投影距离不宜小于 2m
(3) 站房是指用于加油站管理、经营和提供其他便利性服务的建筑物。站房可由办公室、值班室、营业室、控制室、变配电问、卫生间和便利店等组成。当站房的一部分位于加油作业区内时,该站房的建筑面积不宜超过 300m2,且该站房内不得有明火设备
(4) 当站房耐火等级不低于二级、建筑层数不大于 3 层且第二层和第三层的人数之和不超过 100 人时, 可以设置 1 部疏散楼梯。站房疏散走道、疏散楼梯的净宽度不应小于 1.10m,安全出口、房间疏散门的净宽度不应小于 0.90m
以上便是今天清大东方消防培训学校与各位考生一起来复习备考的注册消防工程师《案例分析》中的加油站消防安全知识点,预祝各位考生能够取得一个优异成绩!
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